2011年4月20日 星期三

十年後的中電(0002)港燈(0006)

        各位好. 近年經常聽到特區政府強調減汽車污染物排放, 而數月前亦在報章上看到某大巴士公司洽談引入電動巴士. 在今天變幻無常的股市, 這兩隻老香港是否可取呢?以下是本人的一些看法.
1.兩電的股價在過去7年都有明顯上揚, 例如兩電由2003年的$30水平升至現在的$50水平,67%的升幅. 現在兩電都計劃興建液化天然氣站, 又有興建風力發電站的計劃, 再加上政府的利潤管制措施, 未來在控制成本方面應不俗, 而維持盈利股價增長應可以。
2.兩電每年有5%的股息, 加上每年近10%的增長, 令每年有15%的回報, 很多基金也做不到。而且兩電的風險低。
3.近年熱炒電動車股及汽車電池股, 要電動汽車普及化必需有配套。試想想, 如香港電動車普及, 便出現很多充電站(如油站般), 那時便不只只佔公司營業額3%。再者, Exxon Mobil(Esso)與中電已合作多年(如青山發電廠), 如真是大勢所趨, 本人相信Esso也會願意與中電合作建充電站(Esso也能藉售電賺錢)
4.全球增溫引致將來要開冷氣的日子愈來愈長, 眾所周知, 冷氣機是用電量最高的電器之一。
5.30多年前, 港燈吞併煤氣失敗, 之後以給按金後退還的方式推廣電熱水爐, 今天電熱水爐的成功大家有目共睹。現在電力煮食爐在將來會否普及, 亦是一大憧
總結來說, 本人認為兩電這類公用股相當有潛力, 又不用承受大風險, 實在值得長線持有。
       上述均為本人的一些看法, 歡迎各位隨時指正。

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